ミニの車検

先日、ミニの車検をお願いして、今日終わりました。
色々と修理していただいたところも多いです。
ミニにオイル漏れはつきものだけど、前回も直していただいたのに今回も。シール類やガスケット類を数種類交換するくらいで済んではいるのですが手間がかかっています。
この間乗った距離は１万キロほどしか乗っていません。基本的に通勤とちょっと一人で出かける時に使う程度。俺しか乗らない。
それとバイクでも時々通勤しているし、家にいるときは家族で使うエスティマに乗っている。通勤はミニじゃなくてもいいのでは？なんて思ってしまう。
タイヤもすり減っているし、リアタイヤのベアリングも本当は交換した方がいいらしい。２年後の車検は…。でもミニは運転が楽しいんだよな。金がかかるなぁ。迷うなぁ。
総走行距離は４４，０９７ｋｍなり。

シマノ ブリーディングツールとディスプレイスタンド

買ってみました。

　

前回、ＭＴＢのブレーキ関係を交換した際に必要であったジョウゴを買ってみました。それとちょっとしたメンテナンスの時に必要なディスプレイスタンドもついでに購入。

ブレーキも一応エア抜きはできているようなのでしばらくしてからこのジョウゴは使ってみたいと思います。

イチョウがきれい！

あきる台公園にいってきましたがイチョウが綺麗です。散ってはいますが季節を感じられるっていいなと思いました。

神代植物公園

仕事の関係で近くまで来ました。
ちょっと昼休みです。
時間があれば散策したいのですが…。
でも仕事に戻らねば。

三浦＆羽田へ

11/20.21で三浦方面に家族旅行へと出かけました。

三浦に行く途中でズーラシアに寄ってみました。なんと初めてです。以前から行こうとは思っていましたがなかなか行く機会がなくこの際行ってみようと。朝は早かったのでスムーズに入れましたが、お昼過ぎに帰ろうとすると沢山に人であふれかえっていました。ゆっくりと楽しむことができ子供たちも満足そうでした。

その後は有料道路を乗り継ぎ三浦まで来ました。天気も良く海は見ていて気持ちがいい。

　
今回の宿、マホロバマインズです。６月にも旅行に来て良かったのでまた来てみました。別館のプランは５人家族にはお財布に優しい。本館までちょっと歩きますけど…。渡り廊下みたいのがあればいいのになぁ。プールも楽しめ、食事は夕、朝とバイクングです。食べざかりの子供がいる家庭にはちょうど良いかもしれません。と言っても一番食べていたのは私ですけど。

　
部屋から見た景色です。遠くには房総半島が見えます。１１月だというのにポカポカ陽気、本当に気持ちがよい。楽しかった三浦でした。

　
２日目はどうしようかと家族会議を。候補は「江の島観光」「横浜のカップヌードルミュージアム」「羽田」。子供が飛行機を見たいとの思いがあったのでとりあえず羽田へと向かいました。最初に第２ターミナル側を、そして第１ターミナル側を見学。両方とも展望デッキにでて飛行機を見て楽しみました。羽田にいるのに飛び立てないこの悔しさ。飛行機で旅行がしたい欲求が…。

　

この日も天気がよく遠くまで見渡せました。子供たちも飛行機を見て大満足。無駄にお金も使わず楽しむことができて良かった。

この後はどこかに寄ってから帰ろうかと思いましたが明るいうちに帰路へとつきました。また行きたいなぁ

シマノ ［XT］ ブレーキ取り付け

ブレーキ取り付けにあたり、足りなかった注射器は購入。ジョウゴは売ってなかったのでどうにかなるだろうと曖昧な感じで取り付けスタート。

ジャーン♪　暖かい家の中での作業にしました。メンテナンススタンドなんてないからクローゼットの中にあったハンガーラックをメンテナンススタンド代わりに。シートを引っかけて作業開始です。

　

まずは説明書をサッとみて流れを大まかに把握しました。まずはフロント側から開始します。とりあえずキャリパーにホースを止めてマウントに仮止めします。元のホースをたどり、ホースの長さを確認します。フロントは７５ｃｍでＯＫ。シマノとフォーミュラ。比べてみると大きさが違う。軽量化にもなりますね。

　
７５ｃｍに切ったホースの先端を説明書通りに部品を取り付けていきます。付属の物をプライヤーで挟み込んでプラスチックハンマーで打ちこみます。

ホースをレバーに入れてねじ込んでいきます。ホースが抜けないように押しつけながらグリグリと入れていきます。注意点としては右レバー、左レバーともホースを伸ばした時にレバーとキャリパーの向きがありますのでねじれの無いようにすることが大事なのかな？フロント側、とりあえずは物は完成。

　
リアも同様に作業していきます。キャリパーを仮止めして元のホースをたどっていきます。リアは１２７ｃｍでＯＫでした。同様にレバーの方も作業して止めていきます。

注射器はホームセンターで購入してきました。２５ｍｌ入る物。

先ほどのハンガーラックを使っての作業です。ハンガーラックにマジックをハンドルに見立ててガムテープで巻きました。そこにレバーを固定していきます。高さはハンガーラックを上げ下げすればよいので調整も楽です。
オイルを注入です。先ほどの注射器に付属の透明ホースを付けてキャリパー側から注入します。エアをかまないように注意をはらいます。ジョウゴが無いので適当にレバーに囲いを作ってあふれたオイルをガードしましたがビシャビシャになりました。やってしまったので後戻りはできません。むりやりエア抜き作業です。
最中の写真はそれどころではなかったので撮れていません。フロント、リアとも頑張りました。

フィン付メタルパッドです。効くのかな？

レバー、キャリパーとも付けてみました。いい感じです。ホースの長さもＧＯＯＤ！

　
フロント側もいい感じ。リア側もいい感じ。シルバーはちょっと色が合わない気もするけれど、見慣れてしまえば大丈夫でしょう。

オイルをこぼしすぎて、そして拭きまくってたので文字の一部が剥がれてしまったようです。昨日までは「ＤＥＯＲＥ」だったのですが、いつの間にか「ＥＯＲＥ」になっていました。まがい物ぽっくなってしまってちょっと恥ずかしい。でも剥がれてしまうものなんですね。ちょっと残念です。

装着後は息子が学校から帰ってきたので一緒にちょっと走りに行ってきました。若干エアをかんでいるのかな？「カッチッ」というかちょっとだけ「フニャッ」としていますがブレーキの効きは自分にとってはちょうどよい感じです。フォーミュラのディスクとも相性がいいようで、ブレーキ鳴きもしません。異音もなくなりました。ストレスフリーとなりました。走りも今まではブレーキの効きが良すぎてストップ＆ゴーなんかカクカクしていた感じが、なめらかな感じになった気がします。サスペンションの調整も必要かもしれませんね。

いつかジョウゴを買ったら再度エア抜きをして調整したいと思います。

シマノ [ＸＴ] ブレーキ購入

現在のロッキーマウンテンに付いているブレーキはフォーミュラ。アフターパーツの在庫がないことと、いまいちブレーキがしっくりとこないことを理由に。それと国内で信頼性の高いシマノがやっぱりいいかなと衝動買い。

①シマノ[ＸＴ]ＢＬ－M７８５の左右セット
②シマノ[ＸＴ]ＢＲ－M７８５ポストマウント　メタルパッド付属×２個
③マウントアダプター　ポストマウントキャリパー用
を購入。
※ディスクはフォーミュラの物をそのまま使用予定。相性はどうだろう？

まずは左右のセットから。こんな物が中に入っています。男前な感じでそそられます。

　
色はブラックが良かったのですがなかったのでシルバーにしました。でもカッコいい。いい感じです。

次はポストマウント。これは前後同じものなので２個購入。こちらもシルバー。

　
いい感じです。ギュッと挟まれてみたい。

　
こちらはフィン付きメタルパッド。これで冷やしてくれます。

マウントアダプターです。１６０ｍｍ、後用です。

いや〰、いいですね。とりあえず説明書をパラパラと見ました。じょうご、注射器買うの忘れた。

取り付けは後日行う予定です。しかし私は素人。何事も挑戦する気持ちはあるのですが、どうなることやら。とにかく命にかかわるパーツなので慎重に作業はしていきたいと思います。

横沢入

　
今日は小雨が降る中、あきる野にある横沢入に行ってきました。昔バイクで通ったことがありましたので２度目です。里山いいですね。歳をとってくるとこういった風景がなんか癒されます。

このような里山を残せたらいいですね。

多摩湖へ

今日もマウンテンバイクに乗って運動、運動！

六道山遊歩道を抜けて出会いの辻へ。綺麗に整備されています。その後は展望台方面、六地蔵、給食センター、赤坂トンネル方面へと走らせ、多摩湖方面へ。今日は多摩湖サイクリングロードで多摩湖の堤防まで行ってきました。

ここまで来るのは初めてです。綺麗に整備されています。

　
多摩湖から見る景色です。向こうに見えるのが狭山湖の堤防、そして西武ドーム。右の写真からは西武遊園地が見えます。天気も良く１１月だというのにポカポカと暖かい。

狭山湖へと来ました。自転車の調子も良く今日は快調。この後は山の中を走って六道山へと抜けて帰りました。走行距離は２７ｋｍほど。２時間ほどかけてゆっくり、のんびりと楽しめました。

ヤモリ

ヤモリです。家の周りの粗大ゴミを片づけていたらヒョロヒョロっと。この周辺ではヤモリは見たことがなかったのでちょっと嬉しい。家も新しくしたから名前のように家を守っていただけたらと思います。意外と可愛く、あまり逃げようともしません。写真を撮った後は、そっともとにいた場所に逃がしてあげました。