大名栗林道へ

これは埼玉県の大名栗林道です。私の家からは一時間弱でこられます。（更新日は当時の日付にしてあります）

　

林道は楽しいですね。といっもマナーは大切。この誰もいないこの空間がたまらない。

　

天気のいい日はここから遥か遠くが見渡せます。この林道のビューポイントでしょうか。この時期はまだ草木が低いのでよく見えますが秋にはススキが一面に広がり景色は見えなかったような気がします。

　

林道の所々はガレていますが、比較的走りやすい林道です。距離も長くてお腹がいっぱいな感じです。

　

この日は林道の工事をしていました。もっと先に進みたかったけれどここで引き返します。また来る楽しみを残しておきます。

KLXで日原方面へ

春のこの時期になると新緑が本当に綺麗で奥多摩方面へと出かけることが多くなります。（更新日は当時の日付にしています）

　

緑の中にいると癒されます。乗り物がないといけない山深くまで、ＫＬＸは私をそこに連れて行ってくれます。

　

本当に綺麗。

川もまた綺麗。

ＫＬＸで銚子方面へ

これは秋に、ふと銚子に行こうとでかけました。朝は９時、高速を乗り継いで、下道も走りながら向かいました。（更新日は当時の日付にしています）

　

秋晴れです。海がとても綺麗です。山もいいけど、海もいい。自然て本当に最高！

流木も何かいい雰囲気です。

　

お目当ては「さんま」です。キャリアも何もないので発砲スチロールをリアフェンダーに巻きつけています。ライトもＵＦＯギブリに変わっていますね。フロントは少し落ち着いた感じです。スプロケ、チェーンもゴールドに。そしてシートもハイシートに変更。足がピンピンだったので少しアンコ抜きをしました。

この跳ね上がったお尻からのスタイルが私はスキ。

　

帰りは飯岡港へ。ここも景色が最高。九十九里を見渡せます。

　

海はいいよなぁ。

　

数年前はこの近くに住んでいました。この環境があるから千葉は最高。

お土産のさんま。２０匹で千円だったかな。安いです。

ＫＬＸで鳴沢林道へ

これは友達と富士山方面にツーリングに行った時。夜は健康ランドで一晩あかし、次の日は周辺の林道を走った。写真はこれしか残っていなかったな。（更新日は当時の日付にしています）

　
ＫＬＸ２５０とＣＲＭ５０。下道で富士山方面まできました。これはこれで楽しかったな。どこの林道を走ったかは忘れてしまいましたが最終的にこの鳴沢林道、軽水林道にきました。舗装路とこのフカフカなダートがたまらなかった。

　

ＣＲＭでも十分たのしめそう。やっぱりオフ車は林道が似合いますね。

KLXで富士山方面へ。

ＫＬＸを購入してから色々といじっていますが、その間の写真など全くとっていませんでした。今思えば撮っておけばよかったなと。（更新日は当時の日付にしています）

　
この頃はよく乗りまわしていました。これは富士山へと行った時。そして色々とパーツを購入しては取り付けていました。マフラーからリアフェンダー、フロントフェンダー、ライト、ハンドガード、ハンドルバー、キャブレター等。自分好みに仕上げていくのが楽しかった。

　
この頃は富士山にいくのも私の中での流行りでした。５合目ですけど清々しい。景色を観ながらバイクでトコトコ。途中で止まっては散策してみたりと。正面からはいかついですねライトが。年齢からして恥ずかしかったのでこの後はＵＦＯのギブリライトに交換しました。

　

景色は最高。湖も綺麗です。

ＫＬＸ２５０購入

「ＴＷ２００」を売り払い、「ＫＬＸ２５０］を購入しました。道なき道を行くために、そして自分の好きなようにカスタムしていくオモチャとして。（更新日は当時の日付にしています）

　
購入後すぐです。まだまだ綺麗ですね。これから長い付き合いとなります。

　
ＫＬＸはこのお尻が好きなのと、このシュラウドが男らしいところが気に入って購入。

　
エンジンも水冷で高回転型。ＸＲも良いけれどちょっと飛ばしたい気持ちもあったのでこのエンジンに。

　
足回りも美しい。これが段々とよごれていくのですね。

　
まだまだピカピカです。

　
セルモーターもついて楽々始動。デジタルメーターも見やすい。

　
ハンドル周りもオフ車ですね。


倒立フォークで足回りもバッチし。